Tag Archives: Israel

Israel: Autonomie de 500 de kilometri pentru masina electrica

Standard

Distanta parcursa de o masina electrica va fi in curand de 500 de kilometri, dupa o singura incarcare. Acesta este un obiectiv pe care si l-a propus Israelul, in conditiile in care autonomia de doar 150 de kilometri detinuta in prezent de un automobil electric este insuficienta pentru soferii din aceasta tara.

Pentru a crea tehnologia necesara, in urma cu o luna a fost intemeiat Centrul National de Propulsie Electrochimica al Israelului, care va fi inaugurat in urmatoarele saptamani si va avea un buget de 11.7 milioane $ pe primii 4 ani.

Centrul va include 100 de cercetatori impartiti in 12 echipe de la 4 universitati: Universitatea din Tel Aviv, Institutul Israelian de Tehnologie, Universitatea Bar Ilan  si Universitatea Ariel. Principalul scop al Centrului este sa cerceteze si sa dezvolte tehnologii care sa permita stocarea energiei in mod eficient.

“Petrolul nu are viitor, datorita politicii si a cantitatii insuficiente” a declarat directorul directorul Centrului prof. Doron Urbach. ”Strategiile politice s-au schimbat inclinandu-se spre introducerea bateriilor de stocare a energiei in industria automobilelor. Toti vor masini electrice. Exista deja tenologii pentru o autonomie de 150 de kilometri, ceea ce ar fi suficient pentru media Israelului, insa deja se cere marirea autonomiei” a completat prof. Doron Urbach.

Foto: New England Post

“Principalul success al electrochimiei moderne este bateria litiu-ion. Este o baterie excelenta pentru aparate mici, insa pentru masini iti trebuie foarte multe. Astazi o baterie de masina cantareste aproximativ 300 de kilograme si tine 150 de kilometri. Targetul nostru este sa marim numarul de kilometri, fara a adauga volum sau greutate” a adaugat Doron Urbach.

Solutia ar putea veni prin dezvoltarea unor acumulatori care, pe de o parte, sa fie capabili sa stocheze suficienta energie, iar pe de alta parte, sa imprime motorului puterea si viteza dorita de sofer. Problema este ca, in prezent, bateriile masinilor electrice se descarca foarte repede cand soferul accelereaza.

Acesti acumulatori ar putea inmagazina eficient energia solara sau eoliana, care sunt produse intermitent. Astfel, cu aceasta tehnologie, bateriile ar putea reduce dependenta de petrol, carbune si gaz natural, care sunt actualmente folosite pentru a produce electricitate.

Urmatorul obiectiv va fi optimizarea bateriilor pentru masinile electrice, care, dupa parerea lui Urbach, folosesc o tehnologie veche de peste o suta de ani. “Bateria unei masini permite cateva sute de reincarcari si apoi moare. Nu este suficient, intrucat nu te poti baza pe baterii care trebuie inlocuite la fiecare doi, trei ani.”

Sursa: No Camels

Israel:Pierderile de apa, monitorizate prin tevi

Standard

An de an, o cantitate uriasa de apa se pierde din cauza scurgerilor din tevile retelelor urbane de distributie. Acest fapt a determinat numeroase companii de apa din intreaga lume sa caute dispozitive de monitorizare si reparare a tevilor, dar, de cele mai multe ori, ele depind de o sursa de electricitate si baterii.

Hydrospin, o companie israeliana a dezvoltat solutii care includ microgeneratoare ce transforma curentul de apa din tevi in energie electrica. Aceste generatoare produc suficienta electricitate pentru a porni dispozitivele de monitoriza si pentru a transmite informatii legate de scurgeri, debit de apa sau alte probleme.

Hydrospin, cu sediul in Kibbutz Lavi, in nordul Israelului, a dezvoltat generatoarele dupa doi ani de cercetari care sa permita eliminarea bateriilor. Potrivit directorului general, Gabby Czertok, majoritatea bateriilor au o perioada de viata de doar doi ani.

„Bateriile reprezinta o problema din doua puncte de vedere: in primul rand, bateriile folosite nu pot fi reciclate, deci nu sunt prietenoase cu mediul. In al doilea rand, inlocuirea bateriilor este foarte scumpa si perturba functionarea retelelor de apa in timpul inlocuirii lor” a declarat Czertok pentru NoCamels.

Sistemul Hydrospin consta intr-un set unic de generatoare electrice care preiau debitul de apa din interiorul tevilor de distributie. Compania sustine ca sistemul este capabil sa genereze electricitate fara a duce la pierderi de apa.

Unul dintre avantajele acestei tehnologii este acela ca permite un mai bun control asupra retelei de apa si dispozitivele de monitorizare nu sunt limitate la zone cu acces la electricitate. Cu ajutorul generatorului Hydrospin, dispozitivele pentru monitorizare pot fi pozitionate oriunde in reteaua de apa.

Potrivit lui Czertok, un alt avantaj este ca dispozitivele pot transmite informatii continuu, 24/24, permitand clientilor sa-si optimizeze reteaua. Informatiile transmise de la dispozitivul de monitorizare la server nu mai sunt limitate de cantitatea de energie  data de baterii.

„Mentenanta pentru sistem nu necesita o interventie umana si poate fi facuta cu ajutorul unei telecomenzi. Are ca avantaj faptul ca nu perturba debitul de apa din tevi” a completat Czertok.

Compania, fondata in 2011, a implementat cateva sisteme pilot in Raanana si Kibbutz Lavi iar pana acum s-a inregistrat doar succes.  Potrivit lui Czertok, sistemul genereaza energie suficienta pentru a mentine in functiune dispozitivele de monitorizare.

Foto: plumcots.com

Costuri

Sistemul Hydrospin este relativ costisitor comparat cu sistemele obisnuite pe baterii. Dar Czertok crede ca tehnologia sa poate sa amortizeze costurile.

„Orase ca Londra, chieltuiesc sume uriase in fiecare an pentru a inlocui bateriile dispozitivelor de monitorizare. In Londra, este necesara inlocuirea a 3.000 de baterii la fiecare trei ani si fiecare baterie este scumpa.”

Hydrospin este sustinuta de Kinrot Ventures, cel mai mare investitor din domeniul apei, din lume. Compania a fost aleasa ca una dintre cele mai promitatoare cinci companii din Israel pentru tehnologie curata in anul 2011 de catre ziarul  Calcalist.

„Piata pentru sisteme inteligente de apa va fi de peste 20 de miliartde de dolari pana in 2020 si Hydrospin  este pe val cu acest dispozitiv” a spus Czertok.

Sursa: No Camels (Israeli Innovation News)